离合器踏板用力踩的原因分析：
1、回位弹簧拉力大；
2、离合器助力缸损坏；
3、压缩空气压力低；
4、润滑不足；
5、分离轴承过紧，离合器踏板是驾驶员最常使用的装置之一。如果离合器踏板很重，开车一整天会很累。

一、卡车的离合器由助力油缸（俗称副油缸）通过一系列机械结构带动压盘分离。这种结构有几个点需要润滑，如果润滑不足，摩擦力太大，离合器踏板会很重。

二、离合器通过压盘压松离合器片来实现离合器功能，压盘的压松是由拨叉带动分离轴承完成的。分离轴承套在齿轮箱输入轴的盖导向套上来回滑动，控制压盘的分离。如果分离轴承与导向套的间隙过小，会造成摩擦过大，驱动力浪费在分离轴承上，难免会因与导向套摩擦而使踏板变重。

三、如果更换新弹簧后踏板较重，很可能是离合器踏板回位弹簧张力过大造成的。这个问题比较容易解决，更换一个张力较小的弹簧即可。

四、目前几乎所有的重卡离合器都采用助力系统。一般情况下，操作会比较轻松，但是，如果离合器助力缸出现故障，则可能会导致助力不足。